近日，由奇瑞聯(lián)合重卡研發(fā)的燃氣中置軸轎運車在江蘇靖江順利交付長春晟源物流，長春晟源也成為全國規(guī)模化應(yīng)用燃氣中置軸轎運車的標桿企業(yè)。

　　環(huán)保與效益雙突破 燃氣動力破解行業(yè)痛點

　　隨著“雙碳”戰(zhàn)略深化及油氣價差持續(xù)擴大，燃氣重卡憑借全生命周期成本優(yōu)勢快速崛起，已占據(jù)國內(nèi)重卡市場半壁江山。然而，在專業(yè)化程度更高的中置軸轎運車領(lǐng)域，因長途運輸對動力穩(wěn)定性、復(fù)雜路況適應(yīng)性要求嚴苛，柴油車型長期占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　本次奇瑞聯(lián)合重卡交付的燃氣中置軸轎運車延續(xù)柴油車型的標準化裝載設(shè)計，運力效率行業(yè)領(lǐng)先；同時整車全生命周期運營效益顯著提升，相較傳統(tǒng)柴油車碳排放降低20%，綜合燃料成本節(jié)省超30%！

　　奇瑞聯(lián)合重卡相關(guān)負責(zé)人表示：“燃氣中置軸轎運車的成功交付，是技術(shù)攻堅與市場需求深度耦合的成果。我們通過燃氣動力鏈全域優(yōu)化、低風(fēng)阻掛車設(shè)計等創(chuàng)新，實現(xiàn)了載重能力與環(huán)保性能的平衡，為合作伙伴提供‘零妥協(xié)’的低碳解決方案。”

　　政策驅(qū)動 開啟行業(yè)新篇章

　　在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策加持下，燃氣中置軸轎運車憑借路權(quán)優(yōu)先、運營補貼等優(yōu)勢，正快速打開市場空間。隨著加氣站網(wǎng)絡(luò)完善及燃氣發(fā)動機技術(shù)迭代，此類車型有望在未來3年內(nèi)占據(jù)中置軸轎運車市場30%以上份額，成為干線物流降本增效的關(guān)鍵載體。

　　此次戰(zhàn)略合作不僅是奇瑞聯(lián)合重卡技術(shù)實力的里程碑式突破，更彰顯了長春晟源物流作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。雙方將攜手探索智能駕駛等前沿技術(shù)在中置軸車型上的應(yīng)用，持續(xù)推動中國物流運輸行業(yè)向高效化、低碳化、智能化進階。